KÜS Trend-Tacho: Freie Werkstätten bei Kunden beliebt
KÜS-Bundesgeschäftsstelle, 23.12.2016
Junge Fahrzeuge werden zu Reparatur und Service meistens in Vertragswerkstätten gebracht. Mit steigendem Alter des Autos werden vermehrt freie Werkstätten besucht. Die Kunden attestieren ihnen gute Preise sowie hohe Kompetenzwerte und bleiben treu. Eine geringe Kundentreue ist bei den Werkstattketten festzustellen.
Das Internet wird immer häufiger genutzt, um Informationen zu Produkten und Preisen einzuholen. Noch werden wenige Portale für Werkstattleistungen genutzt, die Nutzung von Suchmaschinen dominiert deutlich. Im Onlineabsatz von Waren und Dienstleistungen rund ums Kfz gibt es große Potenziale. Besonders jüngere Autofahrer haben eine große Bereitschaft zum Onlinekauf. Zum Reifenkauf wird das Netz bereits in allen Altersklassen häufig genutzt.
Was der Reifen(fach)händler wissen sollte!
Trends & Facts, 14.12.2016
In einer aktualisierten und deutlich erweiterten Ausgabe der Studie „Der Markt für Pkw-Ersatzreifen in Deutschland 2016“ untersuchte und analysierte BBE Automotive in enger Abstimmung mit dem BRV die aktuelle Lage des Reifenmarktes (siehe den Beitrag im letzten T&F, S. 68 f.). Auf der Grundlage dieser Studie und unter Einbeziehung weiterer, sehr aktueller Erhebungen legt BBE zum Jahresende zusammen mit dem BRV eine Handelsfassung vor, die den Reifenmarkt aus der Perspektive eines Reifen(fach)händlers beleuchtet.
BRV-Arbeitskreis Felgenhersteller: Hitliste der Herausforderungen
Trends & Facts, 14.12.2016
In der Herbstsitzung des BRV-Arbeitskreises Felgenhersteller Ende September präsentierte die Kölner Unternehmens- beratung BBE Automotive GmbH die aktuelle Auswertung des Felgen/Räder-Sell-In-Panels.
Offen für neue Angebote
Trends & Facts, 14.12.2016
Schlaglichter auf die Verbrauchergewohnheiten in Sachen Kfz-Bereifung: Im Rahmen ihrer regelmäßigen Umfrage Trend-Tacho stellte die Prüf- und Überwachungsorganisation KÜS Autofahrern im August 2016 die Frage, welche Reifen sie aktuell auf ihrem Fahrzeug haben. Die Antworten: 72 Prozent fuhren zu dem Zeitpunkt auf Sommerreifen, 4 Prozent waren noch mit den Winterpneus der letzten Saison unterwegs und stolze 25 Prozent rollten auf Ganzjahresreifen.