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Trends & Facts, 15.12.2014

Transporter sind laut Studie ein wichtiges und wachendes Segment des Gesamtmarktes. Gleichwohl fehlt es an einer zielgerichteten Marktbearbeitung: Es ist angedockt an Pkw-Spezialisten auf der einen Seite oder an Lkw-Spezialisten, die ihren Schwerpunkt bei schweren Lkw sehen. Der Transporter ist in beiden Fällen häufig ein „Randsortiment“. Die Branche sieht hier durchaus Handlungsbedarf, es fehlen allerdings ausgereifte Konzepte.

Trends & Facts, 15.12.2014

Der Markt für Alufelgen in Deutschland hat im 1. Halbjahr 2014 eine positive Absatzentwicklung erfahren; für das Gesamtjahr wird mit einem Marktvolumen von knapp 4,4 Millionen Stück gerechnet. Zu diesen Ergebnissen kommt das aktuelle Räder-Sell-In-Panel, das die Unternehmensberatung BBE Automotive (Köln) im Auftrag des beim Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV, Bonn) angesiedelten Arbeitskreises Felgenhersteller realisiert und dessen neueste Auswertung anlässlich der Herbstsitzung des AK im September vorgelegt wurde.

Trends & Facts, 15.12.2014

Das Thema Termin- und Bühnenplanung polarisiert. Was für den Einen selbstverständlich ist, stößt bei dem Anderen auf Skepsis. Wie viel Technik soll meine Arbeitsabläufe bestimmen? Es funktioniert ja eigentlich auch so, warum also Zeit und Geld investieren?
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Neue Reifenzeitung, 17.11.2014

Die Ümrüstquote ist hoch, die Ausgabebereitschaft ebenfalls - und die Autofahrer kaufen in der Masse Qualitätsreifen.
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amz, 04.11.2014

15 Milliarden Euro – dieses Potential hat der Bestand an Young- und Oldtimern dem Markt im Jahr 2013 geboten. Die gute Nachricht: Der Markt wächst weiter. Die schlechte: Nicht alle Marktteilnehmer werden überleben.
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Trends & Facts, 20.10.2014

Die Einladung des BRV zur Fachtagung "Die digitale Herausforderung - Was jeder Reifenfachhandelsbetrieb tun muss, um im Internet Erfolg zu haben" stieß bei den Mitgliedern des Verbandes auf eine gute Resonanz.
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amz, 01.10.2014

Mehr und mehr Reifen werden online verkauft. Und viele Verantwortliche in Werkstätten glauben, das sei schlecht für sie. Stimmt das?
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Gummibereifung, 01.10.2014

Laut dem KÜS Trend-Tacho bröckelt der Vorsprung der Vertragswerkstätten  -  Reparaturen und Wartungen werden offenbar immer häufiger auch von freien Werkstätten übernommen.
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reifenpresse, 17.09.2014

In Zusammenarbeit mit der Kraftfahrzeugüberwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e.V. (KÜS) erhebt die Zeitschrift Kfz-Betrieb regelmäßig ihren sogenannten „Trend-Tacho“ zu verschiedenen Branchenthemen. Zuletzt wurden in diesem Rahmen die ABH Market Research GmbH und die BBE Automotive GmbH mit der Befragung von 1.000 Autofahrern hinsichtlich ihrer Werkstattwahl beauftragt.
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Neue Reifenzeitung. 18.08.2014

Nicht nur für den deutschen Markt wird für die nächsten Jahre eine steigende Nachfrage nach Pkw-Ganzjahresreifen prognostiziert, sondern auch mit Blick auf den europäischen.
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amz-Sonderheft, 04.08.2014

Unter dem Motto „Der Aftermarket für Pkw-Komponenten, Erfolgsstrategien zwischen Wettbewerbsintensivierung und verändertem Mobilitäts- und Wartungsverhalten“ fand das diesjährige 15. Kölner Aftersales Forum – BBE Automotive 2014 statt. Eine Situationsbetrachtung zum Kfz-Servicemarkt in Deutschland.
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Trends & Facts, 04.08.2014

Lohnt sich das Geschäft mit dem Internet-Kunden? Verpasst der Reifenfachhandel hier wichtige Chancen? Was ist hier die richtige Haltung? Und welche Maßnahmen bringen Erfolg?
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automotiveIT, 30.07.2014

Kfz-Betriebe wünschen sich in Sachen Social Media mehr Unterstützung vom Hersteller oder Systemgeber. Dies geht aus einer Online-Umfrage von BBE Automotive und dem Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hervor.
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Bike & Business, 10.06.2014

Bei Automobilen ist das Geschäft mit und um Oldtimer eine definierbare und durchaus lukrative Größe. Und im Zweiradsegment? Tief wie der Marianengraben ist hier das Tal der Unwissenheit, was Marktgröße und Umsatzpotenzial betrifft.
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Gummibereifung, 23.05.2014

Immer mehr Autofahrer interessieren sich für alternative Antriebssysteme und sie beschäftigen sich damit.
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Trends & Facts, 12.05.2014

Kaum zuvor war das Bild zur aktuellen Situation des Reifenfachhandels so uneinheitlich wie in der aktuellen Jahresauswertung 2013 des BRV-Betriebsvergleichs für den Reifenfachhandel. Schon in der Stimmungsabfrage zum neuen Branchenbarometer „TIX“ aus Januar 2014 hatte sich eine Tendenz abgezeichnet: Etwas mehr als die Hälfte der Unternehmen war sehr zufrieden bzw. zufrieden mit dem Wintergeschäft 2013/2014, knapp die Hälfte empfand das genaue Gegenteil.
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amz, 05.05.2014

Erste Sitzung des Arbeitskreises Nkw in diesem Jahr.
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Focus online, 17.04.2014

Im Umkreis von 100 Kilometern um Frankfurt sind überdurchschnittlich viele Klassiker zugelassen. Im sonnigen München sind deutschlandweit die meisten Oldtimer zugelassen. 
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amz, 04.04.2014

Achzehn weitere Mitarbeier aus Kfz-Teileindustrie und -Teilehandel können sich seit Kurzem mit dem in der Branche renommierten und deshalb zugleich sehr begehrten Titel " Manager Fahrzeugteile" schmücken.

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amz, 04.04.2014

Für den Reifenhandel waren die Jahre 2012 und 2013 enttäuschend.
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Gummibereifung, 27.03.2014

Der aktuelle KÜS Trend-Tacho hat die Autofahrer nach ihrer Ausgabenbereitschaftfür die nahe Zukunft gefragt.
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Autohaus, 18.03.2014

Laut des jüngsten "Räder-Sell-In-Panals" war das Ersatzteilgeschäft für Räderin Deutschland im vergangenen Jahr rückläufig.
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Kfz-Betrieb, 14.02.2014

Auch fabrikfremde Werkstätten können Fahrzeuge innerhalb der Garantie warten, ohne dass die Kunden ihre Ansprüche verlieren.
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Kfz-Betrieb, 07.02.2014

Ein Denkmal für den Erfinder: Das Einlagern der Kundenräder ist die perfekte Kundenbindungsmaßnahme. Doch ein Geschäft ist sie erst, wenn der Bestand auch systematisch ausgewertet und genutzt wird.
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amz, 07.02.2014

Im Interview mit den GVA-Nachrichten schätzt Branchenexperte Michael Horn die wirtschaftliche Lage der Branche ein.
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Kfz-Betrieb, 31.01.2014

Die fetten Jahre scheinen unwiederbringlich vorbei: Das goldene Kalb in Sachen Ertragsbringer im Serviceleidet unter Schwindsucht. Wie sehen Schmiestoffanbieter die Lage bei Motorenöl und Co.,wie die Kfz-Branche selbst?
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ZEIT online, 05.01.2014

Gut 6,5 Millionen Young- und Oldtimer gibt es derzeit in Deutschland. Die sogenannten Classic Cars – also Autos, die zwischen 15 und 29 Jahre (Youngtimer) beziehungsweise 30 Jahre und älter (Oldtimer) sind – machen 14 Prozent des gesamten Pkw- und privat genutzten Transporter-Bestands aus. Der Markt steht für ein jährliches Umsatzvolumen von 14,1 Milliarden Euro. Darin sind Wartung und Reparatur der Fahrzeuge enthalten sowie andere Ausgaben, die mit den Wagen zu tun haben, etwa solche für Kfz-Versicherungen, Reifen und angrenzende Produktbereiche wie Kleidung sowie monatliche Unterstellkosten. Der Kaufpreis oder Wert der Autos ist dabei noch nicht berücksichtigt.
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Michael Borgert, BBE Automotive GmbH, auf dem PARTSLIFE Kongress 2013

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